施工桩基出租厂家-江苏施工桩基出租-泽祎物资

桩身混凝土裂缝

桩身施工完成后，发现地面附近的桩身有裂缝。多为桩受到了侧向（土）推力等所致。

采用清除桩侧推力物后对桩进行加固处理，当裂缝较宽变形较大时，会同设计提出专项补强加固处治方案。

桩身下沉

桩身施工完成后，发现桩身有下沉，导致柱身或盖梁等有裂缝。多为桩底松软、桩周摩阻力不足等所致。

会同设计一起研究，采用加桩等方案对原桩进行替换加固处理。

减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求，而沉降量过大，因而设置较少量的桩以减少沉降，因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少，而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极

　　的沉降量大的多，有的终沉降甚至可达150mm，而一般短桩的---荷载时对应的沉降一般为数毫米，江苏施工桩基出租，也不可能超过somm。因而减沉桩一般都能达到---荷载。这样，可以计算荷载值。

　　式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;a为承台总面积;fo为地基承载力设值;

　　n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积，a=x2，x为平均桩间距。

　　若取fo=100kpa，pu=1000kn，桩间距取为6m，施工桩基出租厂家，可减少:

　　即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m，可减少42%，则可减少较多的沉降量;

　　若采用3m间距的减沉桩，则可减少承载力的74%。